г. Челябинск, Троицкий тракт 21А
Все о ГБО
УСТРОЙСТВО ГАЗОБАЛЛОННОЙ УСТАНОВКИ
ГБО (газобаллонное оборудование) встраивается в автомобиль дополнительно «поверх» бензинового и может использоваться опционально. В состав автомобильной газобаллонной установки входят следующие комплектующие:
.png)
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГАЗОВЫЙ БАЛЛОН (Емкость со сжиженным газом)
Может иметь различные размеры и форму. Чаще всего встречается цилиндрическая, но существует и баллон округлой формы, который можно установить в нише, которая предназначена для запасного колеса.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВИДА ТОПЛИВА
Данная часть устройства газобаллонного оборудования монтируется в салон и используется для смены режима газ/бензин.
РЕДУКТОР-ИСПАРИТЕЛЬ
Часть комплекта газового оборудования для автомобиля, отвечающая за подогрев и испарение сжиженного газа, целью которого является снижение давления газа.
ПРЕИМУЩЕСТВА УСТАНОВКИ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ЭКОНОМИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ НА ЗАПРАВКУ АВТОМОБИЛЯ ДО 75%
РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛЕ С УСТАНОВЛЕННЫМ ГБО УВЕЛИЧИВАЕТСЯ В СРЕДНЕМ НА 40%
УВЕЛИЧЕНИЕ СРОКА СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА, СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ, ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВИГАТЕЛЯ
АВТОМОБИЛЬ, ОБОРУДОВАННЫЙ ГАЗОМ, МОЖЕТ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬСЯ, КАК НА БЕНЗИНЕ, ТАК И НА ГАЗУ
ВЫБРОС СО В АТМОСФЕРУ ПРИ РАБОТЕ АВТОМОБИЛЯ НА ГАЗУ ПРИРАВНЕН К СТАНДАРТУ ЕВРО 4
ПРЕИМУЩЕСТВА УСТАНОВКИ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ALPHA
Автовладельцы, которые стараются выбрать надёжное и безопасное оборудование, адаптированное к разным качественным характеристикам горючего, обращают внимание на ГБО Alpha. Данное оснащение легко устанавливается на автомобили с инжекторным впрыском газа в цилиндры, имеет сертификаты качества на все элементы газобаллонной аппаратуры.
ГБО Альфа является одной из самых востребованных систем подобного класса от отечественного производителя.
Гбо Alpha 4 поколения с системой распределенного впрыска газа пользуется наибольшим спросом. Управление системой осуществляется электронным методом, программа встроена в силовой блок. При заправке на АЗС топливо обязательно проходит через внешнее заправочное устройство (ВЗУ). Для ГБО иностранного происхождения нужен отдельный переходник, в этом достоинство отечественного оборудования.
Шаровой клапан не даёт газу вернуться назад. Газовое горючее нагнетается в цельносваренную стальную ёмкость для хранения сжиженного газа под высоким давлением (16-18 атмосфер). Резервуары бывают цилиндрическими и тороидальными.
Электромагнитный мультиклапан контролирует уровень заправки газа. Заполняется резервуар горючим не более чем на на 80% . Остаётся место для температурного расширения топлива. Балонный мультиклапан состоит из набора клапанов с электронным управлением. Это точка отправления подачи газа в двигатель, здесь просчитываются возможные отклонения в системе, герметичность баллона, ВЗУ, трубопровода.
По сигналу программы электронного узла, срабатывает электроклапан, газ устремляется по топливной магистрали в редуктор-испаритель. На пути он проходит через клапан с фильтром.
К газовому редуктору, для поддержания нужной температуры корпуса, подведён подогрев из системы охлаждения двигателя. Смеситель через коллектор впрыскивает газовоздушную смесь в мотор. Скорость движения газовой смеси зависит от уровня производительности форсунок, сечения шланга давления газа, других показателей.
Расположение кнопки переключения топлива позволяет подключаться к газовой системе одним движением руки. Пульт системы может находиться в любом удобном месте для водителя.
При установке ГБО Альфа схема сама производит общий мониторинг состояния оборудования и выбирает оптимальный режим работы при запуске двигателя.
Газобаллонному оборудованию требуется регулярное обслуживание. Нужно делать ежедневный осмотр магистрали, чтобы исключить утечку газа, вовремя чистить, менять фильтры, выполнять профилактическую чистку газового редуктора. Делают профилактическую чистку, калибровку газовых форсунок. Запускать систему при запахе газа категорически запрещено.
Мы предлагаем качественное и надежное автомобильное газовое оборудование от известных производителей:
.svg)
.svg)
.svg)